在石油燃?xì)夤艿拦こ蹋ㄇ袚Q、應(yīng)急救援）施工中，在0、20區(qū)等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境作業(yè)中，應(yīng)使用防爆工具進(jìn)行管道應(yīng)急維修，如鈹青銅扳手套工具，特別是棘輪扳手等手動(dòng)扳手設(shè)備。

　　更換管道進(jìn)行管道防爆切割作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用無火花、無靜電的防爆專用防爆切割機(jī)。其原理是采用機(jī)械冷切割方法繞管自動(dòng)爬行切割，管道切割溫度低，切割刀口光滑光滑。

　　如果后期需要焊接，則增加坡刀，以便在管道防爆切割的同時(shí)，也在管道邊緣進(jìn)行坡操作。由于冷切割技術(shù)的使用，切割后形成坡口的管道，將保持管道的原始硬度和韌性。機(jī)械工業(yè)化技術(shù)大大提高了工程建設(shè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率。

　　通常，帶壓開機(jī)主傳動(dòng)軸的較小徑向尺寸，也稱為軸的基本直徑，以DMIN為代表。在設(shè)計(jì)帶壓開孔機(jī)傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)首先確定尺寸，并在此基礎(chǔ)上確定其他尺寸。此外，該尺寸通常是端軸頭或端軸頸的尺寸，而變速箱、軸承、帶壓開孔機(jī)的連接箱等尺寸的確定直接相關(guān)。

　　由于確定帶壓開孔軸基本直徑的方法有很多，如根據(jù)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步計(jì)算、根據(jù)設(shè)計(jì)師的經(jīng)驗(yàn)、類比設(shè)計(jì)等。上述方法在不同程度上存在較大的缺陷：計(jì)算復(fù)雜、經(jīng)驗(yàn)可靠性等。

　　1.計(jì)算帶壓開孔刀的切削力。

　　切削力=液壓馬達(dá)扭矩X變速箱齒輪比X機(jī)械效率/帶壓開孔刀直徑高。

　　在管道帶壓開孔操作中，帶壓開孔刀的切割是主要的工作類別，因此無論采用何種傳動(dòng)方式，切割力都應(yīng)無條件滿足。因此，變速箱放大后，該扭矩也與液壓電機(jī)原動(dòng)機(jī)的扭矩、機(jī)械效率和刀的直徑有關(guān)。

　　1.1從上述公式也可以看出，帶壓開孔刀的直徑成反比。刀的直徑越大，其切削力就會(huì)逐漸減弱，這就是為什么在帶壓開孔操作中，使用大刀進(jìn)行管道切割時(shí)，直徑較小的刀更難切割。

　　1.2當(dāng)切削力不能滿足切削條件時(shí)，壓力開孔齒容易磨損和斷裂。壓力開孔刀直徑大到一定范圍后，切削速度的增加會(huì)增加刀齒與管壁的接觸速度，從刀齒磨損到接觸管壁時(shí)斷裂，導(dǎo)致壓力開孔失敗，主軸的切削力也會(huì)降低。因此，真正的解決方案是更換更大扭矩的液壓電機(jī)、變速箱和鉆桿，以確保扭矩的準(zhǔn)確輸出。