壓力開啟專業(yè)高壓膠管斷裂原因分析：

    一、帶壓口的專業(yè)高壓軟管分類：分為鋼絲編織液壓軟管和鋼絲纏繞液壓軟管。

    1.鋼絲纏繞液壓軟管由油基或水基耐液壓油橡膠內(nèi)襯、交替纏繞的鋼絲增強(qiáng)層和耐油耐候橡膠外涂層組成。纏繞的鋼絲層應(yīng)由隔離層隔離。

    2.鋼絲編織液壓軟管，由耐油基或水基液壓油的橡膠內(nèi)襯層、一層或兩層高強(qiáng)度鋼絲層和耐油耐候橡膠外涂層組成。

    鋼絲繩編織液壓軟管可細(xì)分為普通型、緊湊型和耐磨護(hù)套型。

    二、高壓軟管破裂的原因。

    1.膠管本身制造質(zhì)量差：高壓膠管管壁內(nèi)外兩層為耐油橡膠，中間為(2 ~ 4層)交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質(zhì)量差的軟管會出現(xiàn)：軟管壁厚不均；鋼絲編織過緊、過松或鋼絲層數(shù)太少；膠管加壓后變形(伸長、縮短或彎曲變形)大；外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲腐蝕；內(nèi)層膠密封性能差，高壓油容易進(jìn)入鋼絲層；粘合層與鋼絲層之間的粘合力不足。以上所有情況都會降低軟管的承載能力，在管壁薄弱部位發(fā)生爆裂。

    組裝膠管和接頭時，緊固量和緊固速度選擇不當(dāng)，或者接頭結(jié)構(gòu)、材料和尺寸選擇不合理，都會導(dǎo)致膠管和接頭壓力過緊或過松，導(dǎo)致接頭早期損壞。

    裝配時，如果扣量太小，即接頭與軟管之間的壓力太松，軟管在使用初期可能會在油壓的作用下從接頭中脫出；如果扣量過大，接頭和膠管壓得過緊，容易導(dǎo)致膠管內(nèi)層局部損壞，產(chǎn)生裂紋。高壓油會從裂紋直接進(jìn)入鋼絲層，然后沿著鋼絲之間的縫隙流出，流到護(hù)套尾部，或者會沿著鋼絲層某處堆積，造成外膠鼓包甚至斷裂。在組裝膠管和接頭時，如果緊固速度過快，很容易造成內(nèi)膠損壞和鋼絲層斷裂，導(dǎo)致膠管在使用中過早損壞。

    此外，接頭設(shè)計不合理、加工質(zhì)量差也會對內(nèi)膠造成損傷；如果接頭材料選擇不當(dāng)，在扣合過程中容易變形，從而影響扣合質(zhì)量，縮短膠管使用壽命。

    2.受到頻繁而劇烈的壓力的沖擊。高壓膠管爆裂一般不是靜壓過大引起的，而是與壓力沖擊的嚴(yán)重程度和頻率有關(guān)。在工程機(jī)械運行過程中，油管內(nèi)油壓的突然升高或降低反復(fù)發(fā)生，對油管構(gòu)成頻繁的壓力沖擊，導(dǎo)致油封損壞加劇，橡膠管起泡開裂，管接頭松動泄漏。因此，在操作時，閥桿不應(yīng)拉得太緊，但必須輕柔。

    機(jī)油的使用溫度太高。在工程機(jī)械運行過程中，由于液壓系統(tǒng)功率損失和外界氣溫的影響(尤其是夏季)，油溫急劇上升。油溫越高，橡膠越容易老化，彈性越差，強(qiáng)度和密封性能越低，軟管會很快爆裂。

    因此，在運行中，當(dāng)液壓系統(tǒng)溫升過高、過快時，應(yīng)及時找出原因并消除；夏季運行時，尤其是連續(xù)運行時，應(yīng)采取必要的冷卻措施。